Valve cover gasket
 
Valve cover gasket
 
 
Main Clip
Website
Work Shop
Facebook
 
Contact Us
 
 
 
 
 
1. ปัจจัยที่ทำให้ Toyota Camry เครื่องยนต์สั่น
 
..................เนื่องจากปัจจุบันมีรถ Toyota Camry ที่เกิดอาการเครื่องยนต์สั่นโดยมีสาเหตุมาจากคอล์ยจุดระเบิด เสื่อม ชำรุด เข้ามารับบริการบ่อยมาก ทางร้านฯ จึงได้จัดทำข้อสรุปจากประสพการณ์ตรงในการให้บริการซ่อมทำ เพื่อเป็นข้อมูล และแนวทางในการซ่อมบำรุงต่อไป
..................อาการเครื่องยนต์สั่นนั้นสามารถเกิดขึ้นได้หลายเหตุและปัจจัย หากแต่ในที่นี้จะขอกล่าว ถึงสาเหตุที่ทำให้คอล์ยจุดระเบิด เสื่อม ชำรุด ก่อนเวลาอันควร ซึ่งอาการดังกล่าวอาจเป็นเพียงอาการเสื่อมที่แสดงอาการออกมาเพียงเล็กน้อย หรืออยู่ในขั้นชำรุดจนใช้งานไม่ได้ส่งผลให้เครื่องยนต์เดินไม่ครบสูบ มีอาการสั่นมากผิดปกติ

..................คอล์ยจุดระเบิดเป็นตัวอุปกรณ์ที่ไม่ได้ถูกกำหนดอายุการใช้งานไว้อย่างชัดเจนเหมือนอุปกรณ์ตามวงรอบอื่นๆ แต่กลับพบว่ามีการ เสื่อม ชำรุด ที่เกิดขึ้นเร็วกว่าปกติเป็นจำนวนมาก จากการตรวจซ่อมพอจะสรุปสาเหตุที่ทำให้คอล์ยจุดระเบิดเสื่อม ชำรุด ก่อนเวลาอันควรได้ 2 สาเหตุ ดังนี้

 
  1. การใช้หัวเทียนที่มีคุณสมบัติทางไฟฟ้าไม่ตรงกับผู้ผลิตกำหนด หรือหัวเทียนเสื่อมสภาพ

.................เนื่องจากตัวแปรต่างๆ ของหัวเทียน เช่น ความร้อน การสึกหรอ ความต้านทาน คราบเขม่าฯ ที่เพิ่มขึ้น ล้วนเป็นภาระให้คอล์ยทำงานหนักขึ้นตามอายุการใช้งาน จากรูปที่ 1 และ 2 จะเห็นได้ว่าหัวเทียนมีการสึกกร่อนค่อนข้างมากทั้งที่ยังไม่ถึงระยะทางตามที่ผู้ผลิตกำหนด หากมองว่าเป็นของคุณภาพต่ำก็คงไม่ถูกต้องนักเพราะเป็นอุปกรณ์ที่ จัดหามาจากตัวแทนจำหน่ายที่เชื่อถือได้ ดังนั้นการตรวจสอบทุกวงรอบของการเปลี่ยนถ่ายฯ จึงเป็นเรื่องที่ไม่ควรละเลย สำหรับสภาพจราจรที่ติดขัด การนำเลขระยะทาง มาเป็นตัวชี้วัดการเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ คงได้ค่าที่ไม่ถูกต้องนัก

 
รูปที่ 1
 
รูปที่ 2
 
  2. ปะเก็นฝาครอบวาล์ว เสื่อม ชำรุด

................ปะเก็นฝาครอบวาล์ว เสื่อม ชำรุด เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้คอล์ยจุดระเบิดมีอายุการใช้งานน้อยลง และพบได้บ่อยมาก เนื่องจากปะเก็นฝาครอบวาล์ว ถูกออกแบบให้ควบรวมอยู่กับปะเก็นเบ้าหัวเทียน คอล์ยจุดระเบิด ตัวปะเก็นทำจากวัสดุสังเคราะห์ มีความยืดหยุ่นเป็นคุณสมบัติในการปิดกั้นน้ำมันหล่อลื่น และคุณสมบัติดังกล่าวจะลดลงเมื่อมีอายุการใช้งานมากขึ้น ตามรูปที่ 3

 
 
ปะเก็นฝาครอบวาล์ว เสื่อม ชำรุด
 
 
รูปที่ 3
 

................หากปะเก็นดังกล่าวเกิดการ เสื่อม ชำรุด น้ำมันหล่อลื่นที่อยู่บริเวณฝาวาล์วก็จะสามารถรั่วซึมผ่านเข้าไปยังหัวเทียน และคอล์ยจุดระเบิดได้ ตามรูปที่ 4 , 5 , 6 และ 7

 
รูปที่ 4
รูปที่ 5
รูปที่ 6
รูปที่ 7
  3. การตรวจสอบเบื้องต้น และดูแลรักษา

................การตรวจสอบว่าปะเก็นฝาครอบวาล์ว เริ่มเสื่อมสภาพแล้วหรือไม่ เบื้องต้นสามารถทำได้โดยการตรวจสอบบริเวณรอยต่อของฝาครอบวาล์ว ตามรูปที่ 8 , 9 และ 10 หากพบรอยคราบน้ำมัน ให้เช็ดทำความสะอาดสัก 1 รอบก่อน แล้วทิ้งไว้ กลับมาตรวจสอบอีกครั้งหลังจากใช้รถไปสักระยะหนึ่ง หากตรวจไม่พบรอยคราบฯ อีก แสดงว่ารอยคราบฯ ดังกล่าว อาจเกิดจากฝาเติมน้ำมันหล่อลื่นปิดไม่สนิท เสื่อมสภาพ หรือเกิดจากการเปลี่ยนถ่ายแล้วไม่ได้ทำความสะอาดน้ำมันส่วนเกิน

................หากทำความสะอาดแล้วยังปรากฏคราบน้ำมันใหม่ขึ้นมาอีกทุกครั้งแสดงว่าปะเก็นฝาครอบวาล์วเริ่มมีการเสื่อมสภาพแล้ว ควรนำรถเข้ารับการตรวจเช็คอย่างละเอียดอีกครั้ง เมื่อตรวจพบการรั่วซึมควรเปลี่ยนใหม่ให้เรียบร้อย หากปล่อยไว้การรั่วซึมจะทวีความรุนแรงมากขึ้น ส่งผลให้คอล์ยจุดระเบิดที่มีราคาค่อนข้างสูงจะชำรุดตามไปด้วย
รูปที่ 8
รูปที่ 9
รูปที่ 10
รูปที่ 11
 
 

OVERHAUL SHOP
274/31 ถ.ริมทางรถไฟเก่า ซ.มหาวงษ์ หมู่บ้านศรีวิฑูรย์ Tel : 080 301 1530
GPS : 13.656661 , 100.589835

ผู้เยี่ยมชมลำดับที่   007729   ตั้งแต่ 1 ต.ค. 62